橡樹山US 290和SH 71兩條主要國道的交匯處是通往特拉維斯縣西南部的門戶，也是奧斯汀市中心與快速發展的郊區和鄉村社區之間的關鍵通道。然而，US 290號公路是德克薩斯州最擁堵的公路走廊之一。因此，德克薩斯州交通運輸部（TxDOT）正在對US 290和SH 71走廊進行重大升級，打造一條能夠顯著提高交通流量和連通性的公路。
該項目將在US 290公路上設置雙向不間斷的主車道，并在輔路上增設車道以增加通行量。關鍵基礎設施的改進措施包括一座立交橋、新建的高架匝道，以及一系列將高速公路降至地下的交叉路口，以保持交通流量。此外，該項目還將融入重要的多模式交通設施，包括22.53公里（14英里）的共享使用路徑和2.4公里（1.5英里）的人行道，以支持騎行者和行人通行。
面臨挑戰
高架橋是暴露在連續交通流量和環境壓力下最脆弱的結構之一。
盡管天氣條件不是主要擔憂的問題，但公路的高交通量構成了混凝土腐蝕的風險，尤其是除冰鹽造成的腐蝕和一般道路磨損產生的風險。
德克薩斯州交通運輸部希望找到一種解決方案，以保護混凝土免受水分滲透和其他可能加速磨損因素的影響，確保長期結構完整性并減少未來的維護需求。

項目最終選擇了Hydrostop^TMsealer修補封閉漆作為解決方案，能讓混凝土免受水分造成的損壞。它是一種透明的水基液體，可以輕松地噴涂或滾涂在混凝土表面上，而不會改變其外觀或透氣性。一經使用，它就會形成一個隱形且持久的屏障，阻擋水分侵入，防止開裂、剝落或褪色。
使用約1892升（500加侖）的Hydrostop^TM，使用量為每5.9平方米/升 (240平方英尺/加侖)。為了達到最佳效果，團隊對施工過程進行了調整：
· 噴嘴設置：在20 psi的壓力下，將3個噴嘴以140度的角度設置在離地面0.61米（2英尺）的位置，行駛速度0.95米/秒（3.1英尺/秒）。
· 標識：在每30.5米，總長度1372米（每100英尺，總長度4500英尺）的間隔處放置標記以指導施工。
· 團隊協調：一名駕駛員、一名計時員和其他人員確保均勻覆蓋，并準備了背包式噴霧器，以便隨時修補遺漏的區域。
Hydrostop^TM修補封閉漆在未來多年能夠為橡樹山項目提供長久保護。